Thứ Ba, 3 tháng 3, 2015
Hà Nội di chuyển nhiều công trình để làm đường sắt đô thị
“Trường hợp hộ dân nào cố tình chây ỳ thì UBND quận chủ động thực hiện thủ pháp hành chính để hoàn tất tất sự vụ GPMB chậm nhất trong tháng 3/2015”… Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu…
Sở
Xây dựng Hà Nội hiện đang chuẩn bị thực hiện di chuyển một loạt công trình hạ
tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng đề án thiết lộ đô thị Hà Nội ,
tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Để
chuẩn bị cho công việc này , Phó chủ toạ UBND đô thị Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa
có chỉ đạo , yêu cầu UBND quận Đống Đa tăng cường tuyên truyền , có trí giác
nhân dân đồng thuận (Lập trường thu hồi đất phục vụ GPMB dự án.
“Trường
hợp hộ dân nào cố tình chây ỳ , không chấp hành thì UBND quận chủ động thực hiện
thủ pháp hành chính theo đúng quy định , hoàn tất tất sự vụ GPMB chậm nhất trong
tháng 3/2015.” – Phó chủ toạ UBND đô thị nhấn mạnh.
Ông
Hùng yêu cầu sở Xây dựng làm việc với Ban quản lý đề án thiết lộ – Bộ GTVT và
các đơn vị liên hệ thống nhất thủ pháp di dời hạ tầng kỹ thuật tại các vị trí
thi công thang gác ( chân thang gác ) của các nhà ga và sự vụ bàn giao , tiếp
nhận mặt bằng thi công theo quy định.
Giao
ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng đô thị Đứng đầu , phối hợp với các đơn vị liên
hệ thẩm tra hiện trường , đôn đốc tiến độ giải phóng mặt bằng; đề xuất , thông
báo UBND đô thị những nội dung vượt thẩm quyền.
Ban
Quản lý đề án thiết lộ – Bộ liên lạc vận tải có trách nhiệm cung cấp kịp thời hồ
sơ , tài liệu liên đới đến thiết kế thang gác cho Sở Xây dựng; đôn đốc các nhà
thầu tăng cường nhân lực , thiết bị , máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công ,
thi công đảm bảo chất lượng và hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến môi trường , đảm
bảo liên lạc thông hiểu , an toàn tuyệt đối.
Khi
thi công công trình phải có đầy đủ hệ thống biển báo hiệu , rào chắn , cử người
gác luôn luôn , chỉ cho phép người có trách nhiệm vào khu vực ấn độ dương thi
công , thi công theo đúng giấy phép và chịu trách nhiệm trước pháp luật về hậu
quả do nguyên nhân thi công gây ra.
Trước
đó , sau vụ sập đà giáo tại nhà ga bến xe Hà Đông thuộc đề án thiết lộ đô thị
Cát Linh - Hà Đông vào tháng 12/2014 , Bộ liên lạc vận tải đã đình trệ thi công
, yêu cầu rà soát các hạng mục về phương án tổ chức thi công.
Đến
ngày 28/1 , Ban quản lý đề án thiết lộ ( PMU thiết lộ , Bộ liên lạc ) đã có văn
bản cho phép Tổng thầu EPC ( công ty HH tập đoàn Cục 6 thiết lộ Trung Quốc ) và
các nhà thầu phụ thi công trở lại 8 hạng mục của đề án thiết lộ đô thị Hà Nội ,
tuyến Cát Linh - Hà Đông. Quyết định này được đưa ra sau khi sự vụ rà soát cho
thấy đã đảm bảo các yêu cầu về hợp đồng , phương án thi công , an toàn liên lạc
, an toàn lao động và vệ sinh môi trường , phòng chống cháy nổ...
8
hạng mục được thi công trở lại gồm đoạn trụ AR 26 - AR 27 thuộc khu gian (
khoảng cách giữa 2 ga ) Cát Linh - La Thành; đoạn trụ CR 1- CR 8 thuộc khu gian
Thái Hà - Láng; đoạn trụ CR 25 - CR 32 thuộc khu gian Thái Hà - Láng và trụ DR
13 - DR 14 thuộc khu gian Láng - Đại học Quốc gia; thành phần phần dưới ga Láng;
đoạn dầm đúc hẫng vượt Sông Nhuệ; đoạn trụ JR 39 - JR 43 thuộc khu gian La Khê -
Văn Khê; đoạn trụ KR 5-KR 19 và TL 1 - TL 11 thuộc khu gian Văn Khê- Bến xe Hà
Đông mới; đường tránh quốc lộ 6.
Những
hạng mục khác không nằm trong danh mục nêu trên chưa được phép thi công trở lại.
Tags:
Bất động sản Hà Nội ,
Tin Tức ,
Tin-Tuc
Trang thông tin bất động sản mới nhất
Là dự án Khu đô thị cao cấp được thiết kế và xây dựng theo mô hình của thành phố Venice - một thành phố xinh đẹp, sang trọng và quyến rũ.Vinhomes Reverside
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
0 Responses to “ Hà Nội di chuyển nhiều công trình để làm đường sắt đô thị”
Đăng nhận xét